Tra le due sponde del Pacifico, America e Giappone, c'è una silenziosa 'guerra' a colpi di miliardi.
Tesla.
La nuova Tesla Model 3, dal 2018 affronterà il mercato Europeo
Elon Musk La Tesla è l'auto progettata dall'ingegnere sudafricano Elon Musk. Forse il più visionario e fantasioso d'America. Vuole arrivare su Marte e collegare San Francisco a Los Angeles in 30 minuti.
Non vive solo di fantasia. Il suo progetto ora "brucia" 400 milioni ogni 3 mesi per arrivare alla Model X, con propulsore solo elettrico. Il prezzo al pubblico dovrebbe essere 37mila euro, due volte meno dell'attuale Model S.
Non vive solo di fantasia. Il suo progetto ora "brucia" 400 milioni ogni 3 mesi per arrivare alla Model X, con propulsore solo elettrico. Il prezzo al pubblico dovrebbe essere 37mila euro, due volte meno dell'attuale Model S.
Apple Car.
Un'ipotesi di come potrebbe essere la Apple Car, lancio previsto per il 2020
Tim Cook Apple sta portando avanti il progetto più ambizioso: Apple Car, sotto la direzione del famoso Tim Cook.
Una vettura intelligente a 4 ruote dove guidare è l'ultima delle preoccupazioni.
Google.
Uno dei prototipi di Google Car in azione.
E' proprio di oggi la notizia di un'alleanza tra il colosso di Montain View insieme a Ford, Volvo e Uber. Prossimo passo trovare un accordo con l'ente di sicurezza stradale americano per regolamentare la circolazione della prima auto senza pilota che promette di cambiare il mondo. Di certo non mancano cervelli e capitali, ma basteranno per far andare d'accordo le parti in gioco?
Toyota.
La Toyota Mirai, in commercio dal 2015 arriverà in Italia prima dell'estate
Al contrario di Apple e Google, il Presidente Akio Toyoda ha sempre creduto in una visione umanistica dell'auto, dove chi guida non è completamente escluso. L'auto è di alta tecnologia e prevede comunque le mani sul volante. Toyota ha la supremazia nella robotica. Sono maestri dell'automazione e non è escluso che in futuro la Spotorno Car possa vendere i robot.
La casa giapponese ha già pronta la Mirai ('Futuro'), auto ad idrogeno capace di garantire vapore acqueo come unica emissione. E' la vera World Green Car. Circola in Giappone dal 2015 ed ora è distribuita in Europa (Danimarca, Germania, Gran Bretagna). I clienti sono solo 100 all'anno e in pratica, come per la Prius, fanno da collaudatori.
Sono convinto, e l'ho già scritto, che Mirai sia solo una pistola alla tempia. I paesi ad alta tecnologia potrebbero produrre idrogeno direttamente sotto il cofano. L'acqua sostituirebbe il petrolio e... le conseguenze le lascio a voi.
La casa giapponese ha già pronta la Mirai ('Futuro'), auto ad idrogeno capace di garantire vapore acqueo come unica emissione. E' la vera World Green Car. Circola in Giappone dal 2015 ed ora è distribuita in Europa (Danimarca, Germania, Gran Bretagna). I clienti sono solo 100 all'anno e in pratica, come per la Prius, fanno da collaudatori.
Sono convinto, e l'ho già scritto, che Mirai sia solo una pistola alla tempia. I paesi ad alta tecnologia potrebbero produrre idrogeno direttamente sotto il cofano. L'acqua sostituirebbe il petrolio e... le conseguenze le lascio a voi.
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