Sottotitolo, I maggiordomi dei potenti.
Ero ancora studente quando assistevo alle telefonate tra mio padre e il cav. Vittorio Valletta. E' stato lui a sponsorizzare e guidare l'Autostrada del Sole.
Ero ancora studente quando assistevo alle telefonate tra mio padre e il cav. Vittorio Valletta. E' stato lui a sponsorizzare e guidare l'Autostrada del Sole.
Vittorio Valletta con Gianni Agnelli
Tre erano gli scopi:
1. Avere manodopera di operai meridionali a costo più basso
2. Vendere agli operai stessi la 600 per tornare a casa quando in agosto Mirafiori chiudeva i cancelli
3. Garantirsi tifosi paganti per la Juventus, la squadra della famiglia Agnelli.
1. Avere manodopera di operai meridionali a costo più basso
2. Vendere agli operai stessi la 600 per tornare a casa quando in agosto Mirafiori chiudeva i cancelli
3. Garantirsi tifosi paganti per la Juventus, la squadra della famiglia Agnelli.
Operai Fiat escono dallo stabilimento di Mirafiori
Un tris di opportunità non indifferente. E così è accaduto che la rete stradale secondaria in Italia fosse dimenticata e diventata presto obsoleta.
La storia si ripete. I Benetton non hanno Valletta, ma Castellucci, che 'muore' e rinasce diverse volte.
E' CEO di Atlantia, muore nel giorno del Morandi e disperato dà le dimissioni (o qualcosa del genere). Poi rientra nel suo ruolo. Con l'acquisizione dell'Albertis è tra i dirigenti del polo autostradale più importante al mondo. Ritorna a sorridere e a dichiarare, come appare nella foto, di avere 6 miliardi di Euro e di non aver potuto investirli nelle autostrade italiane per colpa del ministero competente.
La storia si ripete. I Benetton non hanno Valletta, ma Castellucci, che 'muore' e rinasce diverse volte.
E' CEO di Atlantia, muore nel giorno del Morandi e disperato dà le dimissioni (o qualcosa del genere). Poi rientra nel suo ruolo. Con l'acquisizione dell'Albertis è tra i dirigenti del polo autostradale più importante al mondo. Ritorna a sorridere e a dichiarare, come appare nella foto, di avere 6 miliardi di Euro e di non aver potuto investirli nelle autostrade italiane per colpa del ministero competente.
Un articolo che ho incorniciato ad imperitura memoria
Ieri ha dato le dimissioni come responsabile indiretto degli ultimi scandali sui viadotti Pecetti e Paolillo che hanno portato ad arresti e denunce.
Questo è il destino dei grandi 'maggiordomi'. Il capitalismo italiano senza di loro non va da nessuna parte.
Per ritornare alla famiglia prima in Italia per potere economico e politico, viene alla mente proprio Sergio Marchionne. Ma questo è un altro uomo e un'altra storia di ben diverso valore. Chiamerei a testimoniare Lapo Elkann.
Questo è il destino dei grandi 'maggiordomi'. Il capitalismo italiano senza di loro non va da nessuna parte.
Per ritornare alla famiglia prima in Italia per potere economico e politico, viene alla mente proprio Sergio Marchionne. Ma questo è un altro uomo e un'altra storia di ben diverso valore. Chiamerei a testimoniare Lapo Elkann.
Sergio Marchionne e Lapo Elkann
