L'altro giorno Colin, giornalista del Corriere, mi chiede: "...ma senti, la Toyota dà le auto con lo sconto?". E continua: "Tutte le sere nei tg non vedo altro che Toyota. Barbuti che scappano e che inseguono. Hanno tutti quei pick-up malandati che sembrano non fermarsi mai... e mitragliano a destra e a sinistra. Se poi arrivano i graduati, i giornalisti e i medici senza frontiere, mi chiedo...sono tutti passati dalla tua concessionaria?".
E' vero, è una pubblicità importante e gratuita. Anche se in circostanze non allegre e di dolore.
E' necessario sapere come nasce la Toyota e quali sono i suoi must.
E' necessario sapere come nasce la Toyota e quali sono i suoi must.
L'evoluzione del logo Toyota
Nasce come filanda, si trasforma in fabbrica di treni per le truppe nella Seconda Guerra Mondiale e qui nascono i principi del kaizen.
- Costruire le auto è una missione.
- Le auto non devono mai fermarsi.
- Devono essere presenti nei ghiacci dell'Alaska e nel deserto del Gobi. E la fabbrica di Nagoja risolve il problema più difficile: garantire i pezzi di ricambio in tutto il mondo.
- Il più importante principio è: lo spazio è oro. Immaginate il Giappone come una portaerei dove tutti devono vivere secondo il principio di tempo e spazio. Questo accade nelle fabbriche integrate a scarto zero. I giapponesi non cedono neppure difronte allo tsunami e a Fukushima.
Fukushima e i suoi 50 eroi
La portaerei giapponese Hōshō, completata nel 1922
Il MIT nel 1990 pubblica un libro, 'La macchina che ha cambiato il mondo'. L'avvocato Gianni Agnelli (!!!), che ne fa la presentazione, capisce che il fordismo è al tramonto e che il toyotismo è il futuro. E tutto questo per il kaizen: miglioramento continuo.
Kaizen: l'unione di KAI (cambiamento, miglioramento) e ZEN (buono, migliore)
Leggere questo libro è stato uno dei motivi per cui ho lasciato la Fiat con una lettera di poche righe e ho scelto la Toyota, conosciuta solo in Valtellina per il traino dei tronchi con i Land Cruiser.
